Partner serwisu
Biznes i przemysł

ADQ zastąpione przez L’imad Holding. Co zmiana struktury właścicielskiej oznacza dla Etihad Airways?

Dalej Wstecz
Data publikacji:
08-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
05-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
ADQ zastąpione przez L’imad Holding. Co zmiana struktury właścicielskiej oznacza dla Etihad Airways?
fot. Etihad Airways
Na początku 2026 r. władze Abu Zabi przeprowadziły jedną z największych w ostatnich latach reorganizacji państwowych aktywów inwestycyjnych. W jej wyniku dotychczasowa spółka inwestycyjna Abu Dhabi Developmental Holding Company (ADQ) została włączona do nowo utworzonej struktury suwerennej – L’imad Holding. Zmiana ta objęła również sektor lotniczy, w tym Etihad Airways, które od 2022 r. znajdowały się w portfelu ADQ.

– Celem rezolucji jest stworzenie suwerennego ośrodka inwestycyjnego o zróżnicowanej bazie aktywów, wspierającego politykę rządu Abu Zabi w zakresie zrównoważonych inwestycji i przyczyniającego się do szybszego rozwoju gospodarczego Abu Zabi i Zjednoczonych Emiratów Arabskich – stwierdzono w oświadczeniu. Choć reorganizacja ma charakter właścicielski i strategiczny, a nie operacyjny, jej skutki mogą w średnim i długim terminie wpłynąć na pozycję narodowego przewoźnika Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zmiana ma celu umocnienie przewoźnika jako globalnego partnera w branży lotniczej i turystyce. 

Konsolidacja państwowych aktywów

L’imad Holding został powołany jako nowy filar systemu inwestycyjnego Abu Zabi. Celem zmian jest konsolidacja kluczowych aktywów państwowych pod jednym podmiotem, co ma ułatwić koordynację inwestycji, poprawić efektywność zarządzania oraz wzmocnić realizację długoterminowej strategii dywersyfikacji gospodarki emiratu. ADQ, który od momentu powstania w 2018 r. zarządzał aktywami z sektorów m.in. transportu, logistyki, energetyki i przemysłu, został w całości włączony do nowej struktury. Tym samym spółki znajdujące się dotąd w jego portfelu – w tym Etihad Aviation Group – znalazły się pod kontrolą L’imad Holding. W ramach skonsolidowanego holdingu, Etihad Airways będą częścią zdywersyfikowanego portfela inwestycyjnego, który będzie obejmował 25 spółek inwestycyjnych i platform oraz ponad 250 spółek zależnych grupy.

Dla Etihad Airways zmiana nie oznacza prywatyzacji ani wejścia na giełdę. Przewoźnik pozostaje w pełni kontrolowany przez państwo, jednak funkcjonuje teraz w ramach większego i bardziej zintegrowanego funduszu suwerennego. Z punktu widzenia linii lotniczej kluczowe znaczenie ma skala nowego właściciela. L’imad Holding zarządza szerokim portfelem spółek infrastrukturalnych, logistycznych i transportowych, co potencjalnie umożliwia lepszą koordynację działań pomiędzy lotniskiem w Abu Zabi, przewoźnikiem lotniczym oraz innymi podmiotami obsługującymi ruch pasażerski i cargo.

Stabilność finansowa i długoterminowe planowanie

Jednym z głównych efektów włączenia przewoźnika z Abu Zabi do L’imad Holding jest wzmocnienie zaplecza finansowego przewoźnika. Dla linii lotniczych, działających w kapitałochłonnej i cyklicznej branży, oznacza to większą przewidywalność w planowaniu: inwestycji we flotę, rozwoju siatki połączeń, projektów infrastrukturalnych i cyfrowych. Silny właściciel instytucjonalny może również ułatwiać finansowanie dużych zamówień samolotów oraz amortyzowanie wahań koniunktury, które w ostatnich latach znacząco wpływały na globalny rynek lotniczy, w tym na działalność Etihad Airways pod starym zarządem.

Zmiana właścicielska wpisuje się w szerszy plan władz Abu Zabi, zakładający rozwój emiratu jako globalnego węzła lotniczego i turystycznego. W tym kontekście Etihad Airways pełnią rolę jednego z kluczowych narzędzi realizacji tej strategii – obok rozbudowy portu lotniczego w Abu Zabi oraz inwestycji w sektor turystyki i logistyki. Dzięki funkcjonowaniu w ramach L’imad Holding możliwe jest lepsze powiązanie strategii przewoźnika z innymi projektami państwowymi, co w dłuższej perspektywie może przełożyć się na spójniejszy rozwój oferty lotniczo-przesiadkowej w Abu Zabi.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Luksemburg powita Etihad Airways

Pasażer i linie lotnicze

Luksemburg powita Etihad Airways

Mateusz Kieruzal 22 stycznia 2026

„Druga młodość” Etihad. Ponad 22 miliony pasażerów w 2025

Pasażer i linie lotnicze

Etihad: B787 w barwach Manchester City w Warszawie (zdjęcia)

Pasażer i linie lotnicze

Etihad przyspiesza start rejsów Abu Zabi – Kraków

Pasażer i linie lotnicze

Etihad i Condor ogłaszają partnerstwo i nowe połączenia

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Luksemburg powita Etihad Airways

Pasażer i linie lotnicze

Luksemburg powita Etihad Airways

Mateusz Kieruzal 22 stycznia 2026

„Druga młodość” Etihad. Ponad 22 miliony pasażerów w 2025

Pasażer i linie lotnicze

Etihad: B787 w barwach Manchester City w Warszawie (zdjęcia)

Pasażer i linie lotnicze

Etihad przyspiesza start rejsów Abu Zabi – Kraków

Pasażer i linie lotnicze

Etihad i Condor ogłaszają partnerstwo i nowe połączenia

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij